Mikor helyezik üzembe az Északi pályaudvar - Otopeni repülőtér vasútvonalat. Bode miniszter bejelentése

Szerző: Cristian Otopeanu, 2020. szeptember 15., kedd, 10:18. Utolsó frissítés: 2020. szeptember 15., kedd, 23:05

amikor

Lucian Bode közlekedési miniszter kijelentette, hogy a Gara de Nord - Otopeni repülőtér vasútvonalat ez év decemberétől használhatják az utasok.

"December 12-től ettől a pillanattól kezdve Gara de Nordtól Otopeniig, vagy Otopenitől Gara de Nordig 15-17 perc alatt teljesítjük a 19,5 kilométert" - mondta a közlekedési miniszter a TVR-nek.

"19,5 kilométer van Gara de Nordtól Otopeniig. 8 kilométeren, Mogoşoaia és Baloteşti között korszerűsítik a vonalat, kettős vonalunk lesz. Ez a 3 kilométeres szakasz épül, a DN1 feletti gyaloghíd új, a semmiből "- jelentette ki a közlekedési miniszter is az Agerpres szerint.

Ha el tudja képzelni, ez a Romániában 1989 után a nulláról megépített vasútvonal első szakasza. Tehát 98% feletti fizikai haladásban vagyunk, valószínűleg a következő héten tesszük meg az első utakat vendégekkel, a sajtó, ahogy én tettem a metrón.

A CFR SA szerint az új vasút a repülőtérig a csatlakozási területről, az egykori Haltă Odăile felől indul körülbelül 600 méterre.

ez a szerződés értéke, a finanszírozás forrása pedig a vissza nem térítendő európai alapok.

Az útvonal 900 méter hosszú konszolidációs területtel és 1,52 kilométeres viadukttal folytatódik, amely a DN1-en keresztezi az új utasállomást, a Henri Coandă nemzetközi repülőtér érkezési termináljától.

A vasútvonalat a teljes nyomvonalon telepítették, az építtető jelenleg az utolsó fúrási és mechanikai profilozási munkákat végzi.

A „Bukaresti északi vasútvonal - Henri Coandă nemzetközi repülőtér korszerűsítése” projekt egy egyszerű vasút megépítését írja elő 2,95 km hosszúságban, három híddal, 1,52 km hosszú viadukttal, amely keresztezi a DN1-et és egy CF állomást., kettős vonallal a T1 terminálnál.