Az Audi árvíz miatt leállította a gyártást egy németországi gyárban

Szerző: Bianca Dobrescu/Megjelenés dátuma: 2016-05-30 13:05

audi

Az Audi AG, a Volkswagen luxus részlege leállítja a második legnagyobb délnyugat-németországi gyár gyártását az áradások miatt - közölte a cég szóvivője hétfőn - írja a Reuters.

A baden-wuerttembergi Neckarsulmi gyárban 16 000 ember dolgozik, akik az Audi A8 és R8 csúcsmodelleket gyártják. A szóvivő nem kívánta meghatározni, hogy mikor folytatódik a gyártás, és hány alkalmazottat érint.

Legalább négy ember halt meg vasárnap éjszaka Németország délnyugati részén özönvízszerű esőzések okozta erőszakos áradások során - közölték a helyi hatóságok.

Szerdán az Audi bemutatja 2016 első negyedéves pénzügyi eredményeit.
Az Audi, a VW legnagyobb jövedelemszerzője jelenleg számos kérdéssel néz szembe, ideértve az árfolyam-ingadozásokat, az egyre növekvő versenyt a kínai autópiacon és az esetleges szavazást Nagy-Britannia EU-ból való kilépése (Brexit) mellett. a közelmúltban kinevezett vezérigazgató, Rupert Stadler.

Az Audi helyzetét a Volkswagen-t érintő emissziós botrány is befolyásolja. Tavaly az Audi 228 millió eurót (260 millió dollárt) különített el az érintett járművek javításainak, jogi kockázatok és a vállalat részvételével kapcsolatos egyéb intézkedések fedezésére - jelentette be a német autógyártó vezetője.

De az Audi reméli, hogy több mint 20 új vagy újratervezett modell piacra dobása után az idei eladások meghaladják a régiekét, ami elérte a rekord 1,8 milliót.

2016 első negyedévében a Mercedes 483 487 járművet szállított, meghaladva a BMW által értékesített 478 743 járművet, és értékesítési növekedése kétszerese volt a BMW-nek. Ha a trend folytatódik, a Mercedes idén megelőzi a BMW-t, ezzel a világ legnagyobb luxusautó-gyártója lesz. 2015-ben a Mercedes felkapaszkodott a második helyre, megelőzve az Audit.

A Volkswagen-csoport jelenleg súlyos botrányba keveredik, miután beismerte, hogy 11 millió, világszerte eladott járművet (köztük 2,8 milliót Németországban) szerelt fel olyan szoftverrel, amely meghamisítja a dízelmotorok szennyezésgátló tesztjeinek eredményeit. Az Audi a maga részéről elismerte, hogy az ő esetében 2,3 millió autót szereltek fel olyan szoftverekkel, amelyek lehetővé tették a járművek számára, hogy a tesztek során megfeleljenek a szennyezési normáknak, a normál üzemeltetés során azonban nem.

Az Audi tisztviselői nemrég jelentették be, hogy átlagosan 5420 eurót (5890 dollárt) fizetnek az ingolstadti és a necksulmi gyár alkalmazottai számára, szemben a 2014-es 6540 euróval.

Áprilisban az Audi eladásai globálisan 7,5% -kal, 164 350 járműre nőttek, növekedéssel a legtöbb piacon: Kínában (9,4%), Európában (9%) és az Egyesült Államokban (5,8%). Az idei év első négy hónapjában az Audi világszerte 620 100 járművet szállított, ami 4,9% -kal több, mint 2015 azonos időszakában.