Kerékpárút: Breaza - Adunati - Urseiu - Visinesti - Sultanu - Provita de Sus - Irimesti - Breaza - Comarnic

A mai napig a napok a következők voltak: 01.01. szabadnap, 02.01. napi séta Paltinu-Campinába, 03.01. munkanap, 04.01. kerékpáros nap, 05.01. Vasárnap 🙂

Tegnap, szombat, 2020.01.04. Volt az idei kerékpáros túra első napja. Az útvonalon az időjárás tökéletes volt. Ma Busteni-ban példaként 12 óráig esett a hó. Nem a ki tudja, csak a hótakaró. A biciklizésre olyan területeken került sor, ahol még ősz van 🙂

Oké, tudom, hogy a gyaloglás vagy a kerékpározás egészséges, ajánlott stb. de nem ezért megyek el. Furcsán egyszerűnek tűnik két kereket forgatni csak ezért. Nem is értem, hogy egyik pontról a másikra utazom, hogy ellenőrizzem az útvonalat, a nyilvántartáshoz. Nem érdekel valami ilyesmi. Nem is érdekel a rakodás, nem tudom, melyik oldalakon jártak az útvonalak, nem kerülök be motoros közösségekbe, csak azt csinálom, amiben hiszek, amikor hiszek, akkor hogyan hiszek. Nem is érdekel, mit csinálnak mások, hová mennek. Amikor az útvonalat választottam, hátul más rugók vannak, amelyeket egy cikkben nem mutatok be teljes egészében. Az a tény, hogy megtanul néhány útvonalat, képzettebb, következmények és nem célok.

A részletes bejegyzések valószínűleg sokkal érdekesebbek lennének, de önfenntartásban, más jelentésben adjuk meg:))

Urseiu, Sultanu, Irimesti néhány név, amelyek többnyire elmesélnek néhány történetet: az első egy elszigetelt falu, a második néhány dombon fekszik, mászik, ereszkedik, azt mondják, hogy ez a legnehezebb kerékpárút a hegyekben, Irimesti a falu elveszett Nem tudom, hány állattenyésztő ... Turisztikai bemutatóként, kihívásként érdekes lehet. De további összetevőket kell hozzáadni, nem csak.

Megállapítottam az útvonalat és a találkozó idejét. Találkozunk a Regio Calatori vonaton 7: 27-kor. Mivel ez egy vonat, amelyben csendesen ülünk, nem tévesztjük össze a többi utast, és nem is vagyunk zavarosak. Van egy másik Regio CFR vonat 7: 08-kor, de nem érzi jól magát. Kerékpáronként 15 lejt fizetsz, a vezérlők gyakran kissé nyavalyásak, van jegyed is üléssel, mert ez a CFR megoldás a 1. sz. tengernyi utazó. Ahelyett, hogy extra kocsikat adott volna hozzá, jegyrel vette elő. Most nem állok át a vonaton egy nyomorult Regio után.

A magánüzemeltetőnél kerékpáronként 3 lejt fizetsz, a vezérlőkkel is viccelődsz, maradj ott, ahol akarsz, a vonaton mindig van elég hely. Ne várja, hogy helyeket keressen, hiába menjen vonattal. Szabadságomban túl elfoglalt vagyok ahhoz, hogy legalább vesszővel bonyolítsam. Csak akkor bonyolódom, ha gondolkodom:)) Ezért jön ki minden útvonal tökéletesen. Itt-ott apró szempontok tökéletesíthetők.

Lemegyünk Breazához, és megállapítjuk, hogy nincs olyan hideg, mint itt. Néztünk egy vonatpályát, de nem láttuk. Nem volt 🙂

Nem sokkal 8 óra után elérjük a várost, megmászva a pályát a vasútállomástól kerékpárok mellett. Valahol a megfelelő helyen felmásztunk rájuk. Az útvonalnak elég mászása volt, nem volt értelme az éjszakát szem előtt tartani. Megvesszük, amire szükségünk van, és az Ocinei utcán haladunk az Adunati községbe.

Megmászunk valamit, és elérjük a megfelelő községet:

A hely kijáratánál, néhány kanyar után, egy baltás karaktert látunk elé… aki mögött tartott. A kusza út közepén sétált és kiabált 🙂 Két kutya, azok közül, akik megfordítják a juhokat, üvöltésétől félve rohantak át az út szélén lévő bokrokon:)) Amikor hangosabban kiabáltak, a kutyák ijedten elszaladtak és visszatértek az út közelébe. Egy autó könnyen megkerülte, senki nem dudált rá, mert nem, lehet, hogy 🙂

Nem is tudtunk túl sokat megkerülni, hogy ne gondolja, hogy félünk tőle. Tehát nem a bátorság miatt haladok el mellette, a kerékpár mellett, hanem arról, hogy ez volt a legjobb megoldás. Ha távol van, akkor tudhatja a végét:)) De semmi sem történik, és miután legyőztük, látjuk, hogy néhány réten keresztül ösvényre lép, a kutyákkal a háta mögött. Még mindig sajnáltam egy kicsit, mert ott kell legyőzni a részegeket, ahol elkapta őket. Túlnyomó többségük hazajön, és nőket, gyermekeket, állatokat ver meg… így nem tehetsz kárt.

Körülbelül 5 perc múlva visszatér egy rendőrautó. Járőrözött a község központjától egészen a Dambovita megyei határig.

Nem érünk oda, mert otthonról vizualizáltuk az útvonal Urseiu felé vezető részét. Valószínűleg földutak voltak a faluba, de nem kellett elhagynunk a völgyeket, sem balra, sem jobbra, hanem a vizek egyensúlyát, a medencéket elválasztó vonalat kellett követnünk. A Google Earth megmutatta, hogy két nagy csúcs van a jobb oldalon, és a közepén egy másik csúcs. Valószínűleg az Urseiu útját kerékpárral tették meg, és van egy letölthető pálya, de mi az út varázsa? 🙂 Tájékozódnia kell. Hibát követett el, kompromittálta az útvonalat 🙂 Menjen addig, amíg megtanulja a tájékozódást.

A megyék közötti határig haladunk az első, kavicsos erdei úton, bal oldalon. Elég gyorsan földivé válik. Jobb oldalon van egy zárt, sorompóval ellátott út, amelyet nem szabad követni. Ha óvatosan tartja a gerincvonalat, akkor az rendben van.

Az ereszkedésen a képen vagyok megfogva:

Gyerünk, azzal a sziklás falral a háta mögött:

Amint a térképen láttam, egy ponton egy szakadék jött, amelyről az út még mindig a gerincen haladt felfelé. Láthattál egyet egy patak mellett ... ez rövidebb utat jelentett volna a falu felé, és egyúttal egy olyan területet is át kellett volna haladni, amely egy kicsit érdekelt. Megtalálom a módját, hogy elég gyorsan csatlakozzak, és nem túl könnyű. Körülbelül száz méteren át vittük az emeletre a kerékpárokat, mert egy folyosót megtisztítottak, és a földön több száz vágott homoktöviság volt. Ha biciklizik közöttük, akkor biztosan kész. A homoktövis bokornak van néhány tövis

A tisztásokon a csendben kutyát ugatok. Egy juhászkutya tiszta volt. Mielőtt egy patakon átlépnénk, két ugató kutya csiga jelenik meg. Ha ezek az emberek pásztorunknak néztek ki, bal oldalon egy impozáns kaukázusi jelenik meg, kissé görbe 🙂 De amint azt mondom nekik: "A völgy, a juhoknak!" távoztak. 5-10 másodperc múlva látjuk őket felettünk, néhány bokor után. Amikor jobban néztünk ki, legalább 10 nagy juhászkutya nézett körülöttünk. Nem, a völgy:)) Mi vagy ők?!

Világos volt, hogy az emberek ritkán járnak oda, ezért a kutyák ilyen helyeken agresszívak. Az egész nem az, hogy féljen, és nem akkor, ha vannak megoldásai. Ebben a helyzetben azonban nem működik jól. Az a lényeg, hogy figyelmen kívül hagyjuk őket, de fel kell készülnünk. Egy merészebb jött közelebb, de megesküdtem rá, és a kutya elment:)) Szóval, egy kis ugatás és ennyi. Elhaladtam néhány kutyaszán mellett, amelyeket ritkán láttam. Mindennel rágták a motorjainkat:)) A pásztor valahol messze volt ... amíg el nem jött.

Isten segítsen minket! Itt van a "kulcs" 😉 Nem is tettem utat oda, ahol voltam, annyi kiránduláson minden rendben ment 🙂 🙂

Ha azonban átjutsz ezeken a réteken, amikor kint melegebb van, akkor elrontottad. Az útnak 5-6 körülbelül 100-300 méteres szakasza van, amelyek így néznek ki:

Urseiu faluba is megérkeztünk, 11 óra körül:

Elhaladunk egy szekéren ökrökkel, régebbi házakkal, folytatjuk ... Urseiu, Visinesti, Dospinesti közötti kapcsolatot semmilyen módon nem jelzik. A falvak egyébként ugyanannak a községnek a részei: Visinesti.

A neten mindenféle történetek vannak arról, hogy a környéket a kerékpárral közlekedők kerülik, hogy nehéz felmászni, hogy nem tudom mit. Ugyanezt mondta a falu végén egy helyi ember, hogy a nehézségek jönnek ... Amikor ezeket hallom:)) Sok ember számára minden nehéz, nehéz. 12: 10-kor voltam itt.

Igen, fel-alá jársz, nagyon jó átkelni a falun. A falu után jön egy igényes mászás, de nem az, aki tudja. A falu bejáratát jelző táblától kezdve egészen addig, ahol lemegyünk Provita de Susig, 45 percet tettünk. Nyilvánvaló, hogy nem öntudatlanul mentem oda, láttam egy teljes videót is az útról a Youtube-on. 2015-ben volt. Nem láttam semmi veszélyes vagy nehéz dolgot.

De, így döntöttünk: hol kezdődik az a mászás, amitől a "világ" fél, nem egy métert mászunk kerékpárral, hanem csak gyalog. Lássuk, sétálok-e, meddig éled át a kérdéses részt ...

Hogyan döntöttem úgy, hogy bármelyik kirándulás alkalmával grillezünk, mivel itt volt egy ... gyorsan meggyújtottam a tüzet ...

3 helyi lakos 40-50 éves kor körül jött el, és otthagytak egy pohár bort és pálinkát, feleségeik szeme elől. Azt mondták: Néhány ember, akinek sok józan esze van, aki semmilyen módon nem akart minket zavarni, és leült az épület mellé. Azt mondták nekünk, hogy "bennszülöttek, innen, Plaiuból" ... Végül mindannyian beszámoltunk a történetekre ...

Azt mondták nekünk, hogy "ne vigyük Irimesti-be, mert a kutyáink megesznek minket, mert sok a juhnyáj". Mit mondjak nekik, azt mondtam nekik, hogy nem vesszük, hogy az általuk javasolt útvonalon haladunk. Ilyen jószívű emberekkel nem mondhat ellent. Csak aszfaltozott utakon, jó utakon kalauzoltak minket ...

Gyorsan leereszkedünk Plaiuban, egy Provita de Sus-hez tartozó falun keresztül:

Provitában a terep alakja, ha átnézi a házakat, megmutatja, merre kell menni Irimesti felé. Ha nem, akkor a Google Maps gyorsan megmutatja az utcát. Nem is hagytam jól a házakat, mert jobb oldalon egyfajta saivant lehetett látni, az állatok nem voltak otthon, egy fekete kutya pedig lusta az út mellett. Alig vett észre minket.

Tovább haladunk a murvás úton. Csak úgy tűnt, hogy juhászatba mászik ... ez így van. Elhagytuk azt, aki a szárazföldön haladt a víz mellett:

Az út egy elhagyott faluba vezet. Hátul hatalmas szénakazalok vannak:

Ok, a falu kissé elszigetelt, de nem elszigeteltebb, mint mások.

A falunak körülbelül 20-30 háztartása volt, a régiek megmaradtak, és foglalkozásként megmaradt állatokat neveltek ... Azonban földcsuszamlások történtek, és a házak ilyen módon eltorzultak. Idővel azok, akiknek az érintett háza van, elmentek, aztán mind elmentek…

Valahol odafent, a teteje felé, van néhány ház, ahol laknak az állatok. Ellenkező esetben a földtulajdonos elhalad vagy kis házat épít:

Soha nem hívnám fel, hogy bejelentem, hogy a helyiek etnikai hovatartozásuktól függetlenül kiveszik a fenyő cetét az erdőből. Három autó, ha bírok, vigyen. Elrontja a fenyő megjelenését; tízezrek maradnak. Vállalták otthonaik fűtését vagy családjuk támogatását. Az erdőből annyit vesznek el, amennyire szükségük van, mert generációk óta ezt teszik.

Teljesen más, ha fakitermelőkkel van dolgod. Annyit vágnak, amennyit csak tudnak, és amennyit csak tudnak, mert ez üzlet. A Prahova-völgyi csendőrség azonban fa autókat fogott a Valea Azugii-n, és minden autóért 1000 lejt büntetett. Amikor pedig szaténban áztatott embereket fogtak el, a tévébe tették, és 2000 lejre büntették őket. Néhány nap távol 😉 Kicsi a tolvajokkal, nagy a szegényekkel!

Nyilvánvaló, hogy a háttérben álló házak emberei hallották, hogy láncfűrésszel vágják a fát, és felhívták az erdészt. A hegy után várta a szekerekkel érkezők visszatérését. Mivel ezúttal sem a mi dolgunk volt, láttuk egymást az úton.

15: 10-kor gyakorlatilag befejeztem az útvonalat. 15: 30-kor a breazai parkban voltam, az Ocinei utcában, ahonnan 8: 30-kor elindultam Adunati felé.

Könnyedén elvittem egy Comarnic-i pizzériába ... és ennyi volt.