Boomerang 8 × 8 APC és IFV

Ez az új orosz kétéltű páncélos szállítószalag valóban új, ideértve - vagy különösen - a dizájnt.

Így az oroszok végül megváltoztatták azt a receptet, amely után a 60-as évek óta megépítették a TAB-kat, a sorozat BTR 60-mal kezdődött, BTR 70-vel és BTR 80-mal folytatódott. Mint tudjuk, a szovjet/orosz fuvarozók fő jellemzői a csapatok hátul (ahol a motor volt), torony 14,5 mm-es gépfegyverrel és a jármű oldalain lévő csapatokhoz való hozzáférési nyílásokkal.

Nos, az új APC Boomerang egy teljesen más filozófián alapszik, a TAB-nak a motorja van a hajótestben, a torony jobb oldalán kissé előre, a hátsó nyílás és egy automatikus torony.

A fő fegyverzet szintjén a Boomerangnak két toronyváltozata lesz:

EPOCH - RWS 30A 2 mm-es automatikus ágyúval, géppuskával 7,62 mm-es kaliberű ágyúval és négy AT Kornet-EM rakétával, Gyalogsági harci gép

Automata torony 12,7 mm-es géppuska kaliberrel Páncélozott kétéltű szállítószalag

A BTR 80/82-től eltérően a Boomerang összetett, moduláris árnyékolással rendelkezik, és - opcionálisan - aktív védelmi rendszert is fel lehet szerelni. A jármű további védelemmel rendelkezik az elülső részen, a padló pedig "V" alakú az aknavédelem érdekében. Az autó vízszivattyúval ellátott vízhajtási rendszerrel van felszerelve, amely biztosítja a megnövekedett manőverezhetőséget és a bőséges vízi növényzetű területeken történő üzemeltetés lehetőségét (például deltákban).

A szállítószalag felszerelhető kiegészítő védőkészlettel, de ilyen körülmények között a tömeg növekedése befolyásolja a jármű kétéltű tulajdonságait. Motorszinten a Boomerang ugyanazt az 500 LE-s motort osztja meg, mint a Kurganets-25.

Konstruktív változatokként az oroszok egy ágyú, irányító jármű, mentőautó stb. Fejlesztéséhez kívánják használni a platformot. Általánosságban elmondható, hogy az oroszok olyan járművet kaptak, mint amire a 8 × 8 TBT programban gondoltunk.

A páncélozott szállítási változatban az APC 3 fős legénységgel rendelkezik, és 9 teljesen felszerelt katonát szállíthat fel.